到桂林陽朔，一整片的喀斯特地型，除了坐船遊江可以瀏覽之外，許多的山中坑洞，一個又一個的鐘乳石結構地形，每每讓我們看的驚奇連連。
陽朔銀子岩
銀子岩，算是這趟行程中的第一個岩洞。要進到岩洞之前，需要先爬一小段山，岩洞內因為分著上洞、下洞、大廳等區域，所以在岩洞內需要爬上爬下的走著，走一趟時間大約一個小時左右，所以門口就有抬轎服務，一個人 RMB$80，就會有專人抬著轎帶你走岩洞，讓你輕鬆愉快許多。而我們年輕人，當然是乖乖的用走的了。
團體到岩洞中，都會有專業的導覽人員在前面用擴音器解說，而黑漆漆的岩洞中，也很高檔的裝了各式顏色的裝飾燈光，連同照明道路的燈光，竟然都是由解說員手上的控制器來控器開燈，而熄燈時間則是自行控制，開啟多久後就關閉….誰說大陸有什麼落後的呢，人家可是專業的很呢~~
岩洞中因為鐘乳石地形，是靠著水滴慢慢的一滴一滴滴下，才能漸漸的行程一個個的石柱或是其他圖案，他們都很厲害的有各種的想像力，那邊是老鼠、這邊是老虎…甚至連觀音、猴子都可以想到，加上一點點的想像，真的是栩栩如生的呈現在眼前。
而解說員常會說到，這石柱再經過100年的慢慢累積，就可以上下相接連結再一起，因此祝各位賓客長命百歲，100年後再來看看他們連再一起的景觀….XD
*水中的倒影
銀子岩走起來因為上上下下的，洞內雖然陰涼，但是足夠的運動量也讓我們走的一點都不冷。而各種鐘乳石的圖案，真的是千變萬化的讓第一次看得我們，看的趣味十足。
豐魚岩
從陽朔離開，拉車約一個小時的時間，才會到另外一個岩洞–豐魚岩風景區。一路上那一個個的喀斯特小山，一坨坨的從地表立起，看起來相當的特別。尤其是那路邊的稻田，不知道重值得有什麼不同，但是綠色或是深綠色交接呈現，像是拼布一般的多變，加上好天氣讓整路的景觀看起來好美。
但是….司機在小路中依舊瘋狂的飆車，讓坐在最後面的我緊張的還要綁起安全帶，深怕他遇到突然竄出的機車會反應不及….在大陸，坐遊覽車好可怕呀!!><
*路邊景色就很棒了
豐魚岩除了岩洞之外，旁邊還有那簡單的空中纜車，高架的電車緩慢的運行著，可以一路欣賞剛剛開車來時兩旁那美麗的田園風光，看起來是很特別，但是那電車的速度非常慢，不知到是否還有在正常的運作….
用過午餐，進到岩洞….要命，開始前就是連串的瘋狂上坡，還沒看到岩洞就讓我們氣喘如牛，直到順利爬上頂端，眼前豁然開郎的好到一個岩洞，大自然那神奇的力量，不知道用什麼神奇的方式讓岩洞可以這麼大一片，四周還是許多的鐘乳石地形，又是一樣的打著各色燈光。
*特定點還可以拍照買照片
岩洞中遇到景色最特殊的點，通常都會有設置照相站，專業的人架著腳架和燈光，只要有團體一到，馬上開始招攬生意。
“這邊是岩洞中的最佳拍攝點，千萬不可以錯過喔….”
如果沒人要拍，馬上把燈光熄掉，將四周圍點綴的燈光熄滅後，整個岩洞馬上落入凡間，黑麻麻的看起來一點也不美麗了….他們做生意的手法，真的是為了賺錢而無所不用其極….不過，不這樣的話，遇到我這種自備腳架的人，根本就是擺明搶人生意了….所以每次都要側一點，趁著他還有點燈光時動作快，免得一熄燈…就真的一點搞頭都沒有了~
在豐魚岩，還有亞洲第一洞的稱號。”一洞穿九山，暗河漂十里，妙景絕天下” 就是在形容著，豐魚岩中那長長的水道，山洞內的地下河，全長 3.3km，讓你可以在山洞內坐船，體驗幽暗中的岩洞….比起一般只有岩洞的地方來說，體驗又更加新鮮了~
*還可以坐船
豐魚岩當初因為在洞內有許多的油豐魚而得名，但是現在…邊搭著小船感受不同的地形時，一邊注意水裡的動態，水很乾淨也很冰涼，但是幾乎也看不到魚的蹤跡。
船夫認真的槳著船，去程順水而走看他划的也輕鬆愜意，但是回程變成逆流而上之時…連一旁的女講解員也都拿起船槳來幫忙划船….過去如果缺水或下大雨時期，划船這項遊程也可能因此取消，因為水位太高的話，有些地段高度較低船過不去，也沒辦法划船去了~~(不過看網路上，過去的人可以划船遊山洞內划到外面在讓大家下船…不過現在前面有擋起來，船都還要回頭~)
*水其實不深
和銀子岩比較起來，豐魚岩雖然號稱自己為亞洲第一洞，不過洞內的鐘乳石景觀，個人倒是覺得銀子岩獲勝….豐魚岩只是多了個可以搭船遊暗河，這種算是滿特別的體驗。不過之前在紐西蘭有玩過黑水漂流，相較之下…這個就也還好了啦~~也難怪大家對於這幾天來看的四個岩洞評價….豐魚岩是最差的一鍋了~
*豐魚岩
