週末到彰化參了一場喜宴，原本想在彰化這邊晃晃扇型車庫、王功漁港或是福寶溼地，結果搞了半天，好不容易大概找到了扇型車庫，可是附近幾乎沒得停車只好開車回頭了…(忍不住要抱怨一下，彰化縣政府不知道在想什麼的，只有在路上看到偶爾出現的小小指標，但是到了火車站後就又再度迷航…而且那附近完全沒地方停車…到底有沒有用心要發展觀光呀！)
家住沙鹿的我，走著省道路過追分、大肚，就想到這邊曾經因為”追分成功”(追婚成功)車票而聞名的追分車站，過去路過這時，總是一路直行沒有停留過，這次就停下來看看吧！
*追分車站
位在台一線旁邊的追分車站，實際上是在小巷子中，假如不加注意的話，很容易就開過去了，所以可以看路旁的派出所，就在追分派出所對面的巷子中，減速慢行一定可以看到…雖然我路過多次，這次還是沒注意的開過頭還要在回頭～XD
*還有可愛的牌子
過去在中壢唸書要回家，搭乘海線的火車就是我最好的選擇，到沙鹿的班次雖然不多，但是沙鹿已經是海線的大站，比起追分車站只有少數幾班電聯車來說，已經便利許多。而海線鐵路對我來說，相對的重要，畢竟是讓我可以省下不少回家的時間～
而海線鐵路從竹南站過後與山線分離，直到彰化再度相會，追分車站則是海線鐵路的最末站，下一站即是彰化。建於日治時期，西元1922年10月11日，距今已有八十餘年的歷史，比集集車站還要早八年興建。
*木造車站，相當的復古
追分其實源自日文意思為路的分歧處，因為其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，因而得名。另外之前張曼娟的書中寫到”永保安康(永康-保安)”車票的故事之後，這類的車票也慢慢的吸引了大家的注意，其中”追分成功”對於要考試的學生來說，有著相當的意義，也漸漸的吸引了大家的注意。也因此現在幾乎都是販售軟式車票的台鐵，在這些地方還是賣著具有紀念意義的硬卡式車票。(就不得不想到以前小時後在沙鹿買到的票也都是硬卡式的，到很晚期才改～我卻沒有留著當紀念！)
車站的木材結構全以檜木搭建而成，建構相當紮實，許多地方更留有原木的色澤，加上又是海線鐵路中少數未經改建的車站之一，因此保存的相當完整，目前為台中縣縣定古蹟。平常只有少數幾班電聯車停靠，也讓這邊更是充滿了寧靜的氣氛，在這的下午相當的悠閒。車站四週晃晃，向售票員買張15元的”追分成功”，連這邊的貓咪都是這麼的悠哉。
*很可愛的小貓，跑的超快～
很小的小站，下次開車經過台一線要上王田交流道時，先別急來這邊看看吧～^^
