上次到勝興車站…應該也是兩年前的事情了，雖然上個月有路過，但是也沒停留。
中秋假期和同事相約，到這很久沒到的地方走走看看。前一天夜裡的大雨還真的讓大家擔心了一下，不過最後老天很賞臉的給了一個超級藍天～
*勝興車站
這座西部幹線中海拔最高的車站，海拔402.326公尺，建於民國前五年（明治四十）四月，原名「十六份信號場」，昭和五年（1930）四月一日改為驛，在今站場斜坡上，舊名「十六份」。
*紀念碑
這座車站就在山線鐵路移轉到新路線後正式荒廢，進而轉變發展為熱門的觀光景點，站內豎立有建於民國四十八年元月的「台灣鐵路最高點」紀念碑。
*大家都很喜歡走在鐵軌上～
勝興車站採用日式虎牙式木造建築，其中完全沒有使用到釘子，而虎牙式設計據說有避邪祈福的作用。雖然車站相當的小，走進去後可以發現車站”候車室”相當的小，過去只是一個三等站，但是卻因為位在重要位置，過去常常可見列車並列在此等後會車的情況。
*從上俯瞰感覺也很棒～
過去來到這邊，附近的店家滿多的，但是這次來卻感覺似乎有經過了一番的整頓，似乎是特別經過營造，呈現一股日式的感覺，雖然只是在房子外面加上木頭裝飾，不過呈現的感覺還滿不錯的。
*這地方不講，應該會覺得是在日本某個地方拍的吧
今天也許到的早，人潮沒有過去路過時的驚人，以前看到這邊鐵軌四周幾乎都是人，讓你想要拍照都沒法不拍到別人的感覺，不過今天除了人少了點外，天空又藍的令人開心～
*真的有用心經營
沿著鐵道走到旁邊的二號隧道，一般人都會走進去隧道中走走，體驗一下火車過山洞的感覺。不過這邊的隧道相當的長，其中又缺乏照明所以往往都走到一半就回頭了(不過有同事走完…走了很久很久，還說另外一頭沒什麼..XD)。
隧道中展示著過去的舊照片，但是沒有燈光照明根本就看不清楚，所以應該也沒人在看(可能只有蝙蝠看吧？！)
*二號隧道
交通資訊：
中山高下三義交流道往三義方向右轉，路過三義木雕區後依路標右轉即可抵達。
車站旁邊的餐廳不少，不過只有在過去有到赫赫有名的綠葉方舟用過餐，不過那邊據說已經成了超熱門景點，假日人多到嚇死人的你吃飯人家會盯著你等位置….所以就讓我們決定到其他地方用餐。
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